智能人车交互Arcfox北汽极狐阿尔法T更具未来感

对于我们的日常出行来说，智能网联系统带来的全新人车交互方式可以大大提升出行的体验。以极狐阿尔法T为例，从车内气氛营造就极具未来感，全球首款20.3英寸超宽4K大屏与位于主驾右侧的10.1英寸的触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘均是全系标配，480S+和653S+以上车型还提供了8英寸的风挡HUD，可以实现四屏智能互联，操作十分智能便捷。此外，百度Carlife能够很方便地让手机与车机系统相连，满足娱乐、导航等个性化需求。

我们开车时经常会有这种体验，在冬季车窗凝结水汽影响驾驶视线，夏季冷风直吹也影响舒适度。Arcfox北汽极狐阿尔法T 653S+的空调与智能系统相连，在车内温差较大、湿度较高时，自动开启空调除雾逻辑，避免玻璃起雾提升驾驶安全性；还拥有一键“快速降温”、“微风拂面”两大模式，时刻保障乘坐舒适度。最近北方多地出现沙尘天气，Arcfox北汽极狐阿尔法T获得中汽研“清新空气座舱(A级)认证”其空调CN95过滤系统5分钟就可将车内PM2.5降至30以下，让车内时刻保持清新健康的环境。

与Arcfox北汽极狐阿尔法T 653S+一起出行的一天是这样的，早上出门前，用手机远程开启空调，上车后就可以尽享舒适；上车后，系统支持人脸识别、声纹识别、手势识别，无需唤醒词；在出发时用语音说出想去的目的地，在线导航系统将自动根据实时路况规划最有路线；行驶途中有想听的歌曲，只需语音点歌，哈曼Infinity 12扬声器豪华音响系统给你带来殿堂级的音乐享受；到了目的地，你可以随时远程查看车辆状态，为下一次的出行做准备。

蔚来ES6在智能体验方面并没有太过激进，9.8英寸仪表盘相较主流的11.3英寸仪表盘略显“娇小”，更加偏向传统风格。不过ES6在设计上也遵循了智能化的交互理念，尽可能将物理按键融入到中控屏当中。语音交互功能可以自定义设置唤醒词，不过并不支持免唤醒，诸如打开天窗、调节温度、播放音乐等都操作也可通过语音实现。此外，ES6还提供了拟人化的“NOMI”，带有各种表情可以与你互动，不过需要花费4900元来选装。

对于空调系统，ES6同样配备了车内PM2.5过滤装置，还提供负离子发生器，当检测到车内空气质量较低，快速净化车内空气，感应速度灵敏，也是应对沙尘天气的利器。在手机互联方面，ES6仅能通过蓝牙和WiFi与汽车相连，没有提供百度Carlife功能，不过可以通过手机对车辆进行远程定位、解锁、车内空调控制等操作，充电和维修服务也都可以在APP上实现预约操作。

对比下来可以看到，在人车交互方面极狐阿尔法T更加从用户实际需求出发，在细节体验上更加出色。ES6智能体验也可圈可点，不过略显有些保守，在功能的便捷性和丰富程度上来说还有进步空间。

解决停车难题谁才是停车场“老司机”？

除了智能网联功能，自动泊车也是也是智能化的一大应用场景，特别对于许多新手司机来说，有了自动泊车就能秒变“老司机”。Arcfox北汽极狐阿尔法T搭载超级智能泊车系统，不仅有RCW碰撞预警、外后视镜下翻、后向车辆穿行预警和前方横向穿行预警，还可以通过540°全景AR障碍显示轻松掌握车位周边状况，提升停车的安全性。

如果上面的功能你还嫌不够，Arcfox北汽极狐阿尔法T 653S+的全场景魔术泊车可以实现平行泊入/泊出，垂直泊入/泊车，车头/车尾进入，其中车头垂直泊入泊出功能为全球首创，更好应对各类复杂停车场景，40s便可完成自动泊车。整个体验可以说是行云流水，不论是垂直车位、平行车位以及无划线车位，Arcfox北汽极狐阿尔法T识别起来都毫不费劲，甚至可以做到识别车位后，驾驶员使用手机遥控泊车让车辆自行倒入车位。而这些强大的功能并不是顶配专属，售价26.69万的极狐阿尔法T480S+和售价27.69万的Arcfox北汽极狐阿尔法T653S+也都支持这些功能。

蔚来ES6同样搭载自动泊车系统，不过需要选配NP精选包或全配包才能够使用该功能，目前NP精选包价格在购车时购买是15000元，购车后购买是18000元；全配包在购车时购买是39000元，购车后购买是45000元。该系统也支持常见的水平泊车、侧方停车，在面对标线清晰的车位时拥有不错的识别准确率。

总结：总的来说，两款车型都拥有不错的智能体验，不过Arcfox北汽极狐阿尔法T 653S+在功能丰富程度和人性化方面更胜一筹。再具体到车型配置，27.69万的极狐阿尔法T653S+就拥有了绝大多数的智能体验，而蔚来ES6很多智能配置都需要选装，显得不那么亲民。目前极狐阿尔法T还推出了购车五重礼，包括补贴、贴息等各种优惠，想要体验智慧出行生活，它会是个不错的选择！

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